به گزارش کرد پرس، کیومرث حبیبی در جلسه کمیسیون مدیریت اجرایی ایمنی و حمل ونقل راه های استان کردستان، گفت: بر اساس آمار رسمی سازمان راهداری، کردستان با وجود محدودیت شدید تجهیزات، عملکردی فراتر از ظرفیت خود داشته و ۱۴ درصد عملیات برف روبی کشور را به انجام رسانده است.

وی با اشاره به آثار این مدیریت در حوزه ایمنی راه ها، افزود: طبق آمار پزشکی قانونی، در ۱۰ ماه ابتدایی سال جاری، تصادفات برون شهری و روستایی استان یک درصد کاهش یافته که نشان دهنده تأثیر تصمیمات پیشگیرانه، به ویژه انسداد به موقع محورهای پرخطر، در حفظ جان شهروندان است.

معاون عمرانی استاندار کردستان با تأکید بر ضرورت ایمن سازی راه های روستایی، اظهار کرد: دستگاه های متولی باید با اولویت بندی نقاط حادثه خیز، نسبت به اصلاح هندسی مسیرها، نصب علائم، کنترل سرعت و ارتقای زیرساخت های حمل ونقل روستایی اقدامات فوری انجام دهند.

حبیبی محور سنندج – مریوان را یکی از کانون های اصلی گره های ترافیکی استان دانست و ادامه داد: تداخل تردد خودروهای سبک، سنگین و گردشگران، به ویژه در روزهای پایانی هفته و فصل تابستان، یکی از چالش های جدی این محور است.

وی همچنین نبود فضای مناسب برای توقف خودروهای سنگین در زمان بارش ها و اعمال محدودیت های ترافیکی را از مشکلات استان برشمرد و یادآور شد: لازم است با همکاری شهرداری ها، زمین های مستعد برای توقف موقت کشنده ها شناسایی و ساماندهی شود تا هم ایمنی تردد تأمین شود و هم نارضایتی شهروندان کاهش یابد.

معاون عمرانی استاندار کردستان با اشاره به ورودی های شهر سنندج، بیان کرد: تا زمان تعیین تکلیف الحاق محدوده های پیرامونی شهر در افق های میان مدت و بلندمدت، باید با اقدامات کوتاه مدت مانند ایمن سازی، آرام سازی ترافیک، روشنایی و اصلاح نقاط حادثه خیز، سطح ایمنی مسیرها افزایش یابد.

حبیبی گفت: انتظار می رود دستگاه های اجرایی به جای طرح مباحث غیرقابل اجرا، بر اقدامات عملی، مرحله ای و قابل تحقق تمرکز کنند.