به گزارش کردپرس، آیین امضای تفاهم نامه سرمایه گذاری برای ایجاد و راه اندازی دهکده لجستیک کرمانشاه روز دوشنبه با حضور دکتر حبیبی استاندار کرمانشاه، دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن کشور، دکتر موفق معاون شرکت شهرک های صنعتی کشور و مهندس کردستانی مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان، در تهران برگزار شد.

در این آیین استاندار کرمانشاه به بیان ویژگی های منحصر به فرد استان در شبکه حمل و نقل کشور و دلایل توجه داخلی و خارجی به موقعیت راهبردی آن پرداخت.

حبیبی با بیان اینکه این استان مرکزیت غرب کشور از نظر موقعیت راهبردی، شبکه حمل و نقل و تردد مسافری و باری را دارد، گفت:  کرمانشاه دارای 5 بازارچه و مرز رسمی با کشور عراق است و نزدیک به 40 درصد کل صادرات ایران به عراق از طریق بازارچه های استان صورت می گیرد.

وی با بیان اینکه مرز پرویزخان به عنوان یکی از مرزهای استان کرمانشاه، دومین مرز ترانزیتی کشور محسوب می شود، گفت: این استان در حوزه تولیدات کشاورزی هم طی یکسال اخیر با افزایش 100 هزار تنی تولید محصولات کشاورزی به جایگاه پنجم کشور ارتقا یافته است.

 حبیبی در عین حال استان را قطب سوم پتروشیمی کشور دانست و گفت: طی سال های اخیر بویژ یکسال گذشته گام های بزرگی در حوزه توسعه شبکه حمل و نقل جاده ای، ریلی و هوایی برداشته شده است.

به گفته وی، هم اکنون از پایتخت تا مرز خسروی در نقطه صفر مرزی کرمانشاه (جز 8 کیلومتر) به صورت چهارخطه بزرگراهی است. خط ریلی تا مرکز استان هم برقرار است و سرعت قطارها از 60 به 100 کیلومتر افزایش یافته است.  خط ریلی کرمانشاه به خسروی و بغداد نیز، هم اکنون در حال احداث است. همچنین در حمل و نقل هوایی نیز فرودگاه بین المللی استان دارای 2 باند پروازی است و به عنوان هاب منطقه میزبان تردد هوایی از استان های مختلف و خارج کشور است.

استاندار کرمانشاه، احداث دهکده لجستیک در این استان را یک فرصت ویژه برای منطقه و کشور دانست که حمل و نقل، ترانزیت و صادرات و واردات کالا را با سرعت بالا و هزینه کمتری انجام دهد.

ایجاد و راه اندازی دهکده لجستیک یا بندر خشک در استان کرمانشاه، قرار است با حمایت استانداری کرمانشاه، راه آهن جمهوری اسلامی و شرکت شهرک های صنعتی و با مشارکت بخش خصوصی و سرمایه گذاری 15 هزار میلیارد تومانی در سه فاز و در محدوده شهرک صنعتی زاگرس کرمانشاه انجام شود.

این محدوده 240 هکتاری در نزدیکی ایستگاه راه آهن کرمانشاه واقع شده و تا آزادراه بیستون- حمیل کمتر از 3 کیلومتر و تا فرودگاه بین المللی استان هم کمتر از 5 کیلومتر فاصله دارد و در واقع به هر سه نوع شبکه حمل و نقل دسترسی آسان و نزدیکی دارد.

با احداث این دهکده لجستیک، فرایند بارگیری و توزیع بار(کل صادرات و واردات به استان و کشور) که عمدتا از طریق ریلی انجام می شود، به خوبی و با هزینه کم و مزایای و سهولت بالا انجام می شود.

از دیگر مزایای این طرح بزرگ که حدود 2 هزار شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد می کند و کسب و کارهای زیادی را رونق می دهد، کاهش حمل جاده ای کالا، کاهش آلایندگی، کاهش تخریب جاده ها و کم شدن هزینه نگهداری شبکه حمل و نقل جاده ای است.