راهنمای ایمن باتری به باتری در خودروهای مدرن

باتری خالی ماشین یکی از رایج‌ترین دلایل روشن نشدن ماشین، به خصوص صبح‌ها است. اولین راه حلی که اکثر رانندگان به آن فکر می‌کنند، استارت با جامپ است، اما آیا می‌دانستید که انجام اشتباه این کار می‌تواند خطرناک باشد؟

باتری خالی ماشین یکی از رایج‌ترین دلایل روشن نشدن ماشین، به خصوص صبح‌ها است. اولین راه حلی که اکثر رانندگان به آن فکر می‌کنند، استارت با جامپ است، اما آیا می‌دانستید که انجام اشتباه این کار می‌تواند خطرناک باشد؟

این راهنما روش صحیح و ایمن روشن کردن خودرو با جامپ استارت را توضیح می‌دهد. اگر این کار به درستی انجام شود، تقریباً هر کسی می‌تواند هنگام مواجهه با باتری خالی شده از پس آن برآید. نیازی به وحشت نیست.

چرا باتری‌های خودرو قدرت خود را از دست می‌دهند؟

قبل از یادگیری نحوه روشن کردن خودرو با جامپ استارت، مهم است که بدانید چرا باتری‌های خودرو در وهله اول خالی می‌شوند. عوامل مختلفی می‌توانند باعث از دست رفتن قدرت باتری شوند، از جمله:

  • نشتی سیم‌های برق داخل خودرو
  • روشن گذاشتن چراغ‌ها یا لوازم جانبی برقی هنگام خاموش بودن موتور
  • باتری کهنه
  • یک آلترناتور معیوب
  • شرایط آب و هوایی نامساعد (گرما یا سرمای بیش از حد)

راهنمای ایمن باتری به باتری در خودروهای مدرن

خودروهای مدرن مجهز به چراغ‌های LED معمولاً در صورت روشن ماندن تصادفی چراغ‌ها کمتر تحت تأثیر قرار می‌گیرند، زیرا LEDها برق کمتری مصرف می‌کنند. با این حال، این امر همچنین می‌تواند تشخیص خالی شدن باتری را به تأخیر بیندازد.

در خودروهای امروزی، لوازم جانبی اضافی مانند دوربین‌های داشبورد، ارتقاء سیستم‌های اطلاعاتی-سرگرمی یا چراغ‌های پس از فروش، خطر تخلیه انگلی را افزایش می‌دهند. این خطر به ویژه اگر سیم‌کشی به درستی نصب نشده باشد، بیشتر به چشم می‌آید. حتی زمانی که همه چیز خاموش به نظر می‌رسد، سیم‌کشی‌های لخت یا شل که با بدنه فلزی خودرو در تماس هستند، می‌توانند باعث نشت مداوم جریان شوند.

یکی دیگر از دلایل رایج، خرابی دینام است. از آنجایی که دینام مسئول شارژ مجدد باتری در حین روشن بودن خودرو است، خرابی دینام به این معنی است که باتری دیگر شارژ نمی‌شود. با گذشت زمان، خروجی باتری از ورودی آن بیشتر می‌شود و در نهایت باتری کاملاً خالی می‌شود.

بررسی‌های ایمنی قبل از روشن کردن خودرو با باتری

هرگز این مرحله را نادیده نگیرید. ایمنی حرف اول را می‌زند.

قبل از اقدام به جامپ استارت، باتری را با دقت بررسی کنید. اگر هر یک از علائم زیر را مشاهده کردید، باتری را با جامپ استارت نکنید:

  • ترک یا تورم
  • نشت
  • خوردگی شدید
  • آسیب فیزیکی

باتری آسیب‌دیده هرگز نباید با باتری کمکی استارت شود. باید فوراً تعویض شود، زیرا خطر ایمنی جدی ایجاد می‌کند.

دو روش برای روشن کردن سریع خودرو

دو روش ایمن برای روشن کردن خودرو با جامپ استارت وجود دارد. روشی را انتخاب کنید که با شرایط و تجهیزات موجود شما سازگارتر باشد.

۱. استارت سریع با استفاده از یک ماشین دیگر (ماشین اهدایی)

این رایج‌ترین و ساده‌ترین روش است. این روش زمانی بهترین عملکرد را دارد که ماشین شما در یک پارکینگ یا فضای عمومی گیر کرده باشد، جایی که وسیله نقلیه دیگری می‌تواند کمک کند. در این روش، برق از باتری ماشین اهداکننده از طریق کابل‌های رابط به باتری ضعیف جریان می‌یابد.

۲. با استفاده از یک پاوربانک قابل حمل، شروع کنید

اگر وسیله نقلیه دیگری در دسترس نیست، یک پاوربانک جامپ استارتر قابل حمل جایگزین بسیار خوبی است. این دستگاه‌های جمع و جور به طور خاص برای خودروهای جامپ استارتر طراحی شده‌اند و می‌توانند به عنوان یک ابزار اضطراری در وسیله نقلیه شما نگهداری شوند. امروزه مدل‌های زیادی در بازار وجود دارد و آنها به ویژه برای رانندگانی که به تنهایی سفر می‌کنند یا مرتباً مسافت‌های طولانی رانندگی می‌کنند، مفید هستند.

راهنمای گام به گام استارت خودرو با باتری کمکی

وقتی مطمئن شدید که باتری از نظر فیزیکی آسیب ندیده و روش جامپ استارت خود را انتخاب کردید، این مراحل را با دقت دنبال کنید.

راهنمای ایمن باتری به باتری در خودروهای مدرن

مرحله ۱: تمام قطعات الکتریکی را خاموش کنید

چراغ‌های جلو، تهویه مطبوع، رادیو، برف‌پاک‌کن‌ها و سایر سیستم‌های الکتریکی را خاموش کنید. این کار به جلوگیری از نوسانات الکتریکی خطرناک در طول فرآیند روشن کردن خودرو با جامپ استارت کمک می‌کند.

مرحله ۲: قرار دادن وسایل نقلیه (در صورت استفاده از ماشین اهدایی)

خودروی اهدایی را تا حد امکان نزدیک به باتری پارک کنید تا کابل‌های رابط به هر دو باتری برسند. مطمئن شوید که هر دو خودرو ثابت و موتورها خاموش هستند.

مرحله ۳: کاپوت را باز کنید و کابل‌ها را آماده کنید

کاپوت(ها) را باز کنید و پایانه‌های مثبت (+) و منفی (-) را در هر دو باتری مشخص کنید.

کابل‌های جامپر را به ترتیب زیر وصل کنید:

  1. کابل قرمز را به ترمینال مثبت باتری اصلی وصل کنید
  2. سر دیگر کابل قرمز را به قطب مثبت باتری ضعیف وصل کنید.
  3. کابل مشکی را به ترمینال منفی باتری اصلی وصل کنید
  4. سر دیگر کابل مشکی را به یک سطح فلزی رنگ نشده روی خودرویی که باتری آن خراب است (نقطه اتصال زمین) وصل کنید.

قبل از ادامه، تمام اتصالات را دو بار بررسی کنید.

مرحله 4: موتورها را روشن کنید

قبل از رفتن به مرحله بعدی، اتصالات کابل را دوباره بررسی کنید. اگر از پاوربانک استفاده می‌کنید، می‌توانید ماشین گیرنده را فوراً روشن کنید. با این حال، اگر از ماشین دوم استفاده می‌کنید، ماشین دهنده را در این مرحله روشن کنید.

مرحله ۵: بگذارید موتورها کار کنند

پس از روشن شدن خودرو، اجازه دهید موتور(ها) برای چند دقیقه کار کنند. در این مدت، دینام شروع به شارژ مجدد باتری می‌کند.

مرحله ۶: کابل‌ها را جدا کنید (به ترتیب معکوس)

هر دو خودرو را با موتورهای روشن رها کنید. به محض روشن شدن موتور، هر دو خودرو باتری‌های خود را با استفاده از برق دینام‌های مربوطه شارژ می‌کنند.

پس از آن، کابل‌های جامپ استارت را به ترتیب معکوس نصب جدا کنید:

  1. کابل مشکی را از نقطه اتصال زمین فلزی رنگ نشده روی خودروی گیرنده جدا کنید.
  2. کابل مشکی را از ترمینال منفی باتری اصلی جدا کنید.
  3. کابل قرمز را از ترمینال مثبت باتری گیرنده جدا کنید.
  4. کابل قرمز را از ترمینال مثبت باتری اصلی جدا کنید.

اشتباهات رایج هنگام روشن کردن خودرو با جامپ استارت

اگرچه جامپ استارت ساده به نظر می‌رسد، اما اشتباهات رایجی در آن رخ می‌دهد. یکی از خطرناک‌ترین اشتباهات، اتصال کابل‌ها به ترتیب اشتباه است که می‌تواند باعث جرقه شود.

این امر به ویژه خطرناک است زیرا باتری‌های خودرو در طول واکنش‌های شیمیایی گاز هیدروژن آزاد می‌کنند . یک جرقه می‌تواند این گاز را مشتعل کرده و باعث انفجار شود.

یکی دیگر از اشتباهات جدی، تلاش برای روشن کردن باتری آسیب‌دیده با باتری کمکی است . نادیده گرفتن بررسی اولیه نه تنها وقت را تلف می‌کند، بلکه شما و وسیله نقلیه‌تان را در معرض خطر قرار می‌دهد.

اگر ماشین هنوز روشن نشد چه باید کرد؟

اگر تمام مراحل انجام شده باشد اما ماشین هنوز روشن نمی‌شود، چندین دلیل احتمالی وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. اولین احتمال این است که باتری کاملاً خالی شده است، حتی اگر از نظر ظاهری در وضعیت خوبی باشد. احتمال دوم این است که باتری هنوز سالم است، اما دینام خودرو قادر به تأمین برق کافی برای شارژ مجدد آن نیست. احتمال سوم نشت جریان الکتریکی ناشی از سیم‌کشی شل یا ضعیف نصب شده است که باعث می‌شود برق باتری تخلیه شود.

کد مطلب 2793453

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha