قروه نیازمند توسعه متعادل شهری/وعده های انتخاباتی اجرا شود

به گزارش خبرنگار کردپرس، شورای شهر که به عنوان پارلمان محلی عهده دار ایده سازی، برنامه ریزی و اجرای عملیاتی طرح های مختلف در حوزه های فرهنگی، اجتماعی، بهداشتی، سیاسی، اقتصادی و رفاهی است به عنوان یکی از مهم ترین ارکان برنامه ریزی شهری محسوب می شود.

در واقع توجه کلان اعضای شورای شهر به مسائل شهری و شناسایی ضعف های موجود می تواند در توسعه متوازن شهری در ابعاد مختلف نقش بسزایی داشته باشد.

پنجمین دوره شورای شهر قروه با گذشت یک سال از انتخابات در حالی کار خود را آغاز کرده که به عقیده کارشناسان هنوز خلاءهای توسعه شهری در این شهر وجود داشته و انتظار می رود منتخبان شورا وعده های انتخاباتی خود را به اجرا در آورند.

در این میان توجه به وضعیت فرهنگی حاشیه شهر، سرانه فضای سبز، توسعه متعادل اماکن ورزشی، وضعیت خدمات شهری، بهسازی معابر، پارکینگ، ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی، پایگاههای آتش نشانی، مدیریت پسماند، ساماندهی بافت های فرسوده، رونق مراکز تجاری و توسعه فضاهای گردشگری و تفریحی از جمله مهم ترین موضوعاتی است که به گفته شهروندان قروه ای توجه اعضای شورای شهر را می طلبد.

ساخت واحد تجاری بدون پارکینگ

از جمله مشکلات روزمره خیابان های شهر قروه ترافیک روزافزونی است که به دلیل نبود توسعه متناسب شهری، شهروندان هر روز با آن دست به گریبان هستند و البته در سال های گذشته هم چاره کارسازی برای آن اندیشیده نشد.

با وجود کوچک کردن میدان مرکزی شهر، اعمال قوانین راهنمایی و رانندگی و طراحی هندسی تقاطع ها با هدف بهبود ترافیک در سال های اخیر اما همچنان لمس ترافیک توسط هر شهروند قروه ای به قدرت خود باقی است.

اوج شلوغی در مراکز شهری و به ویژه در خیابان های برخوردار از واحدهای تجاری از جمله شریعتی، سیدجمال و چمران به وضوح مشاهده می شود. شهروندان قروه ای معتقدند تمرکز مجتمع های تجاری در مراکز شهری از یک سو و نبود پارکینگ از سوی دیگر زمینه تشدید ترافیک را فراهم کرده است.

یکی از شهروندان در همین زمینه در گفت و گو با خبرنگار کردپرس گفت:«در حال حاضر مهم ترین مشکل ترافیکی قروه نبود وجود پارکینگ است، در کنار این مسئله اکثر پاساژها و مراکز تجاری هم بدون پارکینگ ساخته شده و این مهم مشکلاتی را در عبور و مرور شهروندان به وجود آورده است.»

اظهارات این شهروند در حالی است که بارها بر اجبار احداث پارکینگ در مراکز تجاری توسط مسئولان تأکید شده اما شواهد امر نشان می دهد که این تأکیدات تنها روی کاغذ است و در عمل همچنان مجوز ساخت مراکز تجاری بدون پارکنیگ صادر می شود.

با وجود اینکه به نظر می رسد این مشکل به دلیل بی توجهی طی سال های گذشته ایجاد شده اما عده ای دیگر از شهروندان بر این باورند که ساخت خود مجتمع های تجاری هم ضروری نیست چه برسد به پارکینگ آن ها. در واقع به گفته این شهروندان این تعداد مجتمع تجاری در شهری مانند قروه زیاد است و همین می تواند در تشدید ترافیک و دیگر معضلات شهری نقش داشته باشد.

صدور مجوز مراکز تجاری بی رونق

بر همین مبنا می توان گفت از دیگر مشکلات توسعه مراکز تجاری به عنوان نقاط ثقل مبادلات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی رونق اندک پاساژهای احداثی در شهر قروه است. به طوری که مراجعه به پاساژهای احداثی محدوده مرکز شهری نشان می دهد احداث مراکز تجاری بدون در نظر گرفتن مؤلفه های فرهنگی صورت گرفته است.

در حالی که برخی پاساژها به صورت مشخصه های خرید در بین شهروندان شناخته شده اند اما بخش عمده ای از مراکز تجاری حتی کفاف اجاره بهای فروشندگان را نمی کند. معضلی که به عقیده شهروندان نیازمند مطالعات میدانی و ورود دستگاه های اجرایی مرتبط در بررسی علل آن است و شهرداری نباید برای ایجاد پاساژهای بیشتر در مرکز شهر مجوز صادر کند.

جمع آوری آبهای سطحی

از دیگر موضوعاتی که به عقیده شهروندان توجه مدیران برنامه ریز شهری را می طلبد، ساماندهی معابر و جمع آوری آب های سطحی است. مسئله ای که وعده آن توسط شورا برای سال جاری داده شد.

در واقع طراحی نامناسب مجاری آب های سطحی موجب شده با کمترین بارش های فصلی مشکل همیشگی آب گرفتگی در قروه به روز شود که همین مسئله همواره شهروندان را با مخاطراتی مواجه کرده است. به طوری که این موضوع در برخی مواقع موجب مسدود شدن مسیرهای ارتباطی و پر شدن سطح پیاده رو و بخش قابل توجهی از خیابان ها از آب باران می شود.

با وجود اینکه این موضوع همه ساله به ویژه در فصول بارش مشکلاتی را به همراه دارد اما بهسازی مقطعی و جزئی پاسخگوی آن نبوده و کانال های در دست ساخت در بخش هایی از شهر مشابه کانال های فعلی است و در بسیاری مواقع نمی تواند حجم بارش را کنترل کند.

میدان امیرکبیر، میدان اتحاد، خیابان شریعتی، پروین اعتصامی و بلوار متصل به آن، شهرک امام و بلوار غدیر در آن مسیر و همین طور محلات حاشیه شهر از جمله مناطقی است که در ماه های بارش، آب گرفتگی قابل توجهی را تجربه می کنند.

علاوه بر این آسفالت، بهسازی معابر در محلات حاشیه شهر از جمله مواردی است که به عقیده شهروندان نمود خارجی برنامه های شهری را در بر دارد. کارشناسان اظهار می دارند که استفاده نکردن از آسفالت متناسب با اقلیم منطقه، زیرسازیهای غیرکارشناسی و استفاده از آسفالت با عمر اندک موجب شده تلاش های صورت گرفته در امر بهسازی معابر ملموس نباشد.

ساماندهی ناوگان حمل و نقل عمومی

از دیگر مطالبات شهروندان قروه ای ساماندهی و اجرای کارشناسی پروژه های مرتبط با حمل و نقل عمومی است. متناسب نبودن تعداد تاکسی با جمعیت شهری و مازاد بودن آن که موجب تمرکز تاکسی ها در بخش هایی از شهر شده است، ساماندهی کرایه اتوبوس و تاکسی شهری و نوسازی ناوگان فرسوده از جمله مهمترین موضوعات این حوزه است.

همین طور بررسی وضعیت ترمینال های قروه و کنترل بهداشتی وسایل نقلیه عمومی در کنار توجه به نیازهای مسافران از دیگر مسایلی بودند که شهروندان قروه ای بر توجه به آن تأکید داشتند.

کنترل بحران زباله

ضعف در مدیریت پسماند زباله و تعیین جایگاه مناسب برای آن در مقابل بی پاسخ ماندن پروژه های استفاده بهینه از زباله به عنوان طلای کثیف موجب شده تا قروه گام های تبدیل شدن به شهری با بحران زیست محیطی را طی کند.

بحرانی که به گفته اکثر شهروندان در تمامی وعده های انتخاباتی منتخبان شورای شهر به چشم می آمد و حال باید دید بعد از گذشت یک سال چه برنامه ای برای این معضل مهم زیست محیطی و بهداشتی دارند.

معضلی که در سال های اخیر دغدغه نخست و مهم شهروندان و فعالان زیست محیطی بوده به طوری که بارها نسبت به وضعیت نامناسب دفع زباله های شهری معترض و خواستار رسیدگی ویژه شده اند.

بنا به نظر فعالان زیست محیطی اگر مشکل جایگاه زباله رفع نشود در آینده ای نه چندان دور باید منتظر تبعات ناگوار این پدیده غیربهداشتی همچون آلودگی آب های زیرزمینی و افزایش آلودگی های بهداشتی در سطح شهرستان باشیم.

بهسازی فضای سبز

مطالبه دیگر شهروندان به بهبود فضای سبز باز می گشت. فضای سبزی که به اعتقاد یکی از شهروندان قروه ای توسعه آن همچنان نیازمند برنامه ریزی بوده و در عین حال نمونه های قابل توجهی از فضاهای سبز شهری در مرکز شهر مشاهده می شود که به دلیل کمبود امکانات بی استفاده مانده است.

یکی دیگر از شهروندان هم مهم ترین مطالبه از برنامه ریزان شهری را توسعه فضاهای گردشگری و تفریحی دانست و بر این باور بود که اگر از هر فرد قروه ای سؤال کنید برای تفریح کجا می رود، پاسخی نخواهد داد، چون جای مناسبی را سراغ ندارد.

در این میان به نظر کارشناسان حوزه شهری علاوه بر فضاهای گردشی توسعه فضاهای ورزشی به ویژه در شهرک های حاشیه شهر هم می تواند زمینه تفریحات سالم مورد نیاز برای جوانان و نوجوانان را فراهم کند.

حاشیه شهر و مشکلاتی اساسی

موضوع قابل توجه دیگر از دید شهروندان مشکلات فرهنگی سکونتگاه های غیر رسمی در حاشیه شهر بود. به طوری که تفاوت های فرهنگی در مناطق مرکزی شهر و حاشیه آن به وضوح قابل مشاهده است.

به عقیده کارشناسان علوم اجتماعی ایجاد عدالت فرهنگی و اجتماعی از جمله رسالت های برنامه ریزان شهری است که با ارائه پیشنهادات و طرح های عملی زمینه تعادل فرهنگی شهری را فراهم کنند چرا که بی توجهی به این مهم می تواد در طولانی مدت سطح فرهنگ عمومی جامعه را متأثر کرده و در نتیجه بسیاری از برنامه های فرهنگی دیگر را مختل کند.

مسئولیت پذیر بودن

شهروندان قروه ای معتقدند شعار «شهر ما، خانه ما» تنها در صورتی می تواند محقق شود، که برنامه ریزی شهری متناسب با نیازهای عموم مردم و با در نظر گرفتن آرمان های شهرسازی صورت گیرد تا ثمره آن برخورداری از شهری سالم و شهروندانی فهیم و بصیر باشد.

با این وجود تمامی دغدغه ها و مطالبات شهروندان قروه ای در حالی به عنوان حقوق شهروندی و قانونی حساب می شود که سالهاست از وجود آن ها بی بهره اند و در واقع زمانی می توان به شهری ایده آل با استانداردهای لازم دست یافت که تمامی عوامل مرتبط در حوزه شهری از شهردار تا اعضای شورای شهر و دیگر دستگاه های خدماتی مرتبط به جای حاشیه سازی و توجه به فرعیات، اصل موضوع را دیده و در یک کلام حس مسئولیت پذیری و وظیفه شناسی داشته باشند./

* گزارش: زیبا امیدی فر